鋼混地磅又名水泥秤,與全地磅的區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。稱重傳感器,是地磅的部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,傳感器的優劣直接關系到整臺地磅的品質。






這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。

總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。防止利用簡單電路改變稱量信號大小;稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。地磅,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。
